เส้นทางโดยสรุป
หากจะนั่ง SL โมกะตลอดสาย ต้องไปถึงชิโมดาเตะให้ทันเที่ยวออกช่วงสาย จากโตเกียวคือนั่งชินคันเซ็นไปโอยามะ (ราว 40 นาที) แล้วต่อสาย JR มิโตะ (ราว 20 นาที)
รถไฟสายโมกะไม่รับบัตร IC ต้องซื้อตั๋วกระดาษหรือจ่ายบนรถ
| เส้นทาง | เวลา | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| โตเกียว → โอยามะ (ชินคันเซ็น) → ชิโมดาเตะ (สาย JR มิโตะ) → รถไฟสายโมกะ | ราว 2 ชม. ถึงโมกะ และ 3 ชม. ถึงโมเตกิ | เส้นทางสำหรับรถจักรไอน้ำ |
| อุตสึโนมิยะ → โมกะ ด้วยรถบัส | ราว 50 นาที | จากทางออกตะวันตกของสถานี JR |
| อุตสึโนมิยะ → โมเตกิ ด้วย JR บัส | ราว 1 ชม. 20 นาที | ราวชั่วโมงละเที่ยว |
| โตเกียว → โมกะ ด้วยรถยนต์ (ทางด่วนคิตะคันโต ทางออกโมกะ) | ราว 1 ชม. 45 นาที | โมเตกิไกลออกไปอีก 40 นาที |
ไปโมบิลิตี้รีสอร์ตโมเตกิ
สนามแข่งอยู่ห่างจากสถานีโมเตกิราว 8 กม. ในวันธรรมดามีรถบัสไม่กี่เที่ยว และมีรถรับส่งพิเศษในสุดสัปดาห์การแข่งขันรายการใหญ่ ซึ่งมีรถบัสตรงจากอุตสึโนมิยะและบางครั้งจากโตเกียวด้วย นอกนั้นให้นั่งแท็กซี่หรือขับรถ
การเดินทางในพื้นที่
รถไฟธรรมดาสายโมกะวิ่งราวชั่วโมงละขบวน รอบโมกะ แท็กซี่หรือจักรยานเช่าจากสถานีไปถึงหอผ้าฝ้ายและฟาร์มบางแห่งได้ รถยนต์ให้อิสระมากกว่ามาก โดยเฉพาะสำหรับสวนสตรอว์เบอร์รีและโมเตกิ
ช่วงสุดสัปดาห์ MotoGP ถนนรอบโมเตกิติดขัดหนัก และที่พักในรัศมีหลายสิบกิโลเมตรถูกจองเต็มล่วงหน้าหลายเดือน
