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1SL 모카 증기기관차
1933년에 제작된 C12 66호기가 운행일에 시모다테~모테기 구간을 한 번 왕복하며, 편도 약 90분이 걸립니다. 풍경이 가장 좋은 때는 4월 초순으로, 기타모카역과 니시다이역 사이에 벚꽃과 유채꽃이 함께 핍니다.
ℹ️ 거의 연중 토·일요일과 공휴일 운행. SL 정리권 약 500엔에 운임 별도(전 구간 약 1,050엔). 오전 중반 시모다테를 출발해 오후 중반 모테기에서 돌아옵니다.
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2모카역과 SL 규로쿠관
역사는 유리와 벽돌로 지은 4층짜리 기관차입니다. 옆의 무료 규로쿠관에는 1920년에 만든 "9600형" 기관차가 있어 주말에 하루 몇 차례 압축 공기로 짧은 거리를 움직이며, 바깥에는 D51과 옛 화차가 있습니다.
ℹ️ 규로쿠관 10:00~18:00쯤, 화요일 휴관. 무료. 모카역 옆.
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3딸기 따기
모카 주변 하우스에서는 도치오토메, 알이 큰 스카이베리, 신품종 도치아이카를 재배합니다. 정해진 시간 동안 마음껏 따서 먹으며 보통 연유가 함께 나옵니다. 1~3월에 가장 답니다.
ℹ️ 대략 12월~5월, 예약 권장. 30분에 약 1,500~2,500엔. 대부분의 농장은 역에서 택시나 차로 갑니다.
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4모빌리티 리조트 모테기
숲이 우거진 구릉에 4.8km 로드 코스와 2.4km 오벌 코스가 있습니다. 레이스가 없는 날에는 카트, 자동차·오토바이 스쿨, 숲속 집라인, 헬로 우즈 숲의 자연 프로그램을 즐길 수 있습니다. 가을에는 MotoGP 일본 대회가 열립니다.
ℹ️ 거의 매일 영업, 9:30~17:00쯤. 입장료와 주차료가 있습니다(1인 약 1,200엔, 레이스 날은 더 비쌈). 모테기역에서 버스(편수 적음) 또는 차로.
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5혼다 컬렉션 홀
최초의 자전거용 보조 엔진부터 F1 머신, MotoGP 바이크, 로봇 ASIMO, 클래식 양산차까지 혼다의 역사를 3개 층에 걸쳐 보여 줍니다. 모두 달릴 수 있는 상태로 복원되어 있습니다.
ℹ️ 9:30~17:00쯤. 리조트 입장료에 포함. 1시간 30분 소요.
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6미치노에키 모테기
철길 옆의 큰 도로 휴게소. 농산물 직매소, 유자 맛 라멘과 아이스크림이 있고, 증기기관차가 바로 옆을 지나가는 전망 데크가 있습니다.
ℹ️ 9:00~18:00쯤. 무료. 모테기역에서 걸어서 15분.
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7모카 무명과 옛 거리
모카는 한때 질 좋은 무명으로 이름을 떨쳤습니다. 모카 모멘 회관에서는 나무 베틀로 천 짜는 모습을 볼 수 있고 짧은 체험도 할 수 있으며, 근처에 옛 상인의 창고도 몇 채 남아 있습니다.
ℹ️ 10:00~16:00쯤, 화요일 휴관. 입장 무료, 체험은 소액. 모카역에서 걸어서 15분.
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